Кузовной ремонт MINI Countryman F60: ремонт и покраска капота и заднего бампера

Яркий MINI Countryman F60 Cooper в цвете Chilli Red приехал в кузовной цех 91 км МКАД с вполне типичными для автомобиля после нескольких лет эксплуатации проблемами: сколы на капоте, повреждения лакокрасочного покрытия, царапины и потёртости на заднем бампере.

Автомобиль — MINI Countryman F60 Cooper 2018 года, пробег на момент обращения составил 63 018 км.

В результате кузовного ремонта специалисты восстановили задний бампер, устранили дефекты капота и полностью окрасили обе детали в заводской цвет Chilli Red.

С какими повреждениями приехал MINI Countryman F60

Перед началом работ автомобиль осмотрели и определили объём кузовного ремонта.

Основные повреждения находились на двух элементах:

• заднем бампере;
• капоте.

На бампере были заметны протяжённые царапины и потёртости. Повреждения оказались достаточно глубокими и затронули лакокрасочное покрытие. Поэтому обычная полировка не могла вернуть детали первоначальный вид — требовался полноценный ремонт и окраска заднего бампера MINI Countryman.

Капот выглядел несколько лучше, однако при детальном осмотре обнаружилось большое количество мелких сколов и дефектов поверхности. Кроме того, присутствовали повреждения самой плоскости детали.

При небольшом количестве сколов иногда действительно имеет смысл ограничиться локальным ремонтом. Но когда повреждения распределены по значительной площади, такой подход не всегда позволяет получить ровное и однородное покрытие.

В этом случае было принято решение выполнить полноценный ремонт капота MINI Countryman F60 с последующей окраской.

Ремонт капота MINI Countryman F60

Первым этапом специалисты подготовили капот к восстановлению.

Повреждённые участки зачистили, удалили дефекты лакокрасочного покрытия и восстановили поверхность детали. Особое внимание уделили геометрии капота: перед нанесением краски поверхность должна быть ровной, без переходов, раковин и других заметных неровностей.

После подготовки стало хорошо видно, насколько много сколов накопилось за время эксплуатации автомобиля.

Именно поэтому локально обработать несколько отдельных точек было бы недостаточно. При большом количестве повреждений рациональнее подготовить всю деталь и выполнить её полноценную окраску.

Подготовка деталей к покраске

После ремонта поверхность капота подготовили к нанесению грунта.

Грунтование — важная часть кузовного ремонта. От качества подготовки основания напрямую зависит внешний вид будущего покрытия и его долговечность.

После высыхания грунта поверхность дополнительно обработали и подготовили непосредственно под нанесение краски и лака.

Для автомобиля в цвете MINI Chilli Red особенно важна качественная подготовка. На ярком красном кузове хорошо заметны даже небольшие неровности и дефекты, поэтому перед окраской поверхность необходимо довести до максимально однородного состояния.

Ремонт заднего бампера MINI Countryman

Одновременно с капотом специалисты занялись задним бампером.

Для полноценного доступа к повреждённым зонам бампер сняли с автомобиля. После этого повреждённые участки подготовили, восстановили поверхность и выполнили окраску.

Такой способ ремонта позволяет качественно обработать деталь, а не просто замаскировать отдельные царапины непосредственно на автомобиле.

После завершения окраски бампер установили обратно и проверили качество выполненных работ.

Окраска MINI Countryman F60 в Chilli Red

Следующий этап — нанесение лакокрасочного покрытия.

Капот и задний бампер окрасили в оригинальный цвет автомобиля Chilli Red с последующим нанесением лака.

После высыхания покрытия специалисты проверили поверхность при рабочем освещении. Такой контроль позволяет обнаружить возможные дефекты, которые могут быть незаметны при обычном осмотре.

После окраски и сборки выполнили финишную обработку поверхностей.

Финишная полировка после кузовного ремонта

После завершения основных кузовных работ автомобиль прошёл заключительный этап подготовки.

Окрашенные поверхности проверили, после чего выполнили финишную полировку.

Задача этого этапа — получить равномерный блеск и визуально интегрировать отремонтированные элементы в общий внешний вид автомобиля.

Особенно хорошо результат заметен на красном кузове: после качественной окраски и полировки Chilli Red снова выглядит ярко и насыщенно.

Результат кузовного ремонта MINI Countryman

После окончания работ на капоте исчезли многочисленные сколы и следы прежних повреждений.

Поверхность стала ровной, однородной и получила характерный глянцевый блеск.

Задний бампер также полностью восстановили: царапины и потёртости устранены, деталь окрашена и установлена на автомобиль.

В итоге MINI Countryman F60 снова выглядит цельным автомобилем, а отремонтированные элементы не выделяются на фоне остального кузова.

Какие работы выполнили

В рамках кузовного ремонта MINI Countryman F60 специалисты выполнили:

• демонтаж заднего бампера;
• ремонт заднего бампера;
• подготовку бампера к окраске;
• окраску заднего бампера;
• установку бампера;
• ремонт капота;
• устранение дефектов плоскости капота;
• подготовку капота к окраске;
• снятие и установку капота;
• окраску капота в цвет Chilli Red;
• финишную обработку окрашенных поверхностей;
• контроль качества после завершения ремонта.

Стоимость ремонта

Стоимость работ по заказ-наряду составила 73 400 ₽.

Расходные материалы — 4 050 ₽.

Итоговая стоимость кузовного ремонта — 77 450 ₽.

Когда нужен локальный ремонт, а когда лучше красить элемент полностью

Этот MINI Countryman хорошо показывает разницу между единичным повреждением и большим количеством дефектов.

Если на кузове есть один небольшой скол или локальная царапина, в некоторых случаях можно рассматривать локальный ремонт.

Но когда на одной детали десятки сколов, присутствуют повреждения поверхности и дефекты распределены по большой площади, попытка ремонтировать каждый участок отдельно может оказаться не лучшим решением.

В такой ситуации полноценная подготовка и покраска элемента кузова позволяют получить более равномерный результат.

Поэтому перед ремонтом имеет смысл сначала показать автомобиль специалисту. После осмотра можно определить, какой вариант будет технически правильным и экономически оправданным.

Кузовной ремонт MINI Countryman в Москве и Мытищах

Кузовные работы для MINI Countryman F60 выполняются в кузовном цехе на 91 км МКАД — партнёре «Лондон-Авто».

Адрес:

Мытищи, Осташковское шоссе, 1 стр. 10.

Здесь можно выполнить ремонт и окраску кузовных элементов MINI, устранить царапины, сколы, вмятины и повреждения лакокрасочного покрытия.

Если после эксплуатации на MINI Countryman появились повреждения кузова, сначала проведём дефектовку и определим оптимальный способ ремонта.

Не каждую царапину нужно устранять одинаково, а масштабный ремонт не всегда означает замену детали.

Главная задача — восстановить кузов качественно и вернуть автомобилю нормальный внешний вид без лишних работ.

Телефон кузовного цеха: +7 925 850-37-37

Сайт: кузовноиремонт.com

Telegram: Kuzova_Remont

А этот MINI Countryman F60 после ремонта снова получил тот самый яркий Chilli Red, ради которого его и выбирают. 🌶️